Os meus fornecedores não eram todos locais. Alguns estavam na Alemanha, outros em Espanha, outros ainda em Itália. De repente, o meu “estafeta local” já não me servia. Para cobrir toda a Europa, eu precisaria de 28 contratos com transportadoras, 28 integrações com o Shopify e 28 conjuntos de armazéns. Cada um com as suas próprias etiquetas, números de rastreamento, políticas de devolução e serviço ao cliente. Imagine explicar a um comprador porque é que uma encomenda tem um link da DPD, a seguinte da GLS e outra da SEUR. Era o caos.
E depois havia os armazéns. Durante anos acreditei que uma loja séria tinha de alugar espaço de armazenamento, encher de produtos e operar como uma mini-Amazon. Mas a verdade atingiu-me com força. Estava a enviar paletes de Itália para a Polónia… apenas para as mandar de volta para Portugal quando um cliente encomendava. Itália ? Polónia ? Portugal. Custos duplicados, atrasos duplicados e margens em queda – tudo só para poder tocar numa caixa antes de a reexpedir.
Foi então que encontrei o Ecoparcel.eu – e tudo mudou.
Em vez de dezenas de contratos e armazéns, de repente tinha um parceiro e uma integração. A Ecoparcel seleciona automaticamente as melhores transportadoras por país e por rota. De Espanha, as encomendas podem seguir com a SEUR. Da Alemanha, com a DPD. Da Irlanda, com a GLS. Não preciso decidir – simplesmente funciona. E sim, o envio de encomendas de Portugal para qualquer destino da UE é tratado com a mesma facilidade que uma entrega local.
Ainda melhor, já não preciso de manter stock por conta própria. Com o modelo de armazém virtual da Ecoparcel, o meu fornecedor pode enviar diretamente para o meu cliente. Sem desvios, sem renda desperdiçada, sem pessoal extra. Quando alguém compra em França, a encomenda parte do fornecedor mais próximo, e não do meu armazém “central”.
Os resultados? Os meus custos baixaram, os prazos de entrega ficaram mais curtos e os clientes deixaram de reclamar de encomendas atrasadas. A Ecoparcel resolve até problemas de entrega antes que eu saiba deles – contactando diretamente os compradores se houver algum problema.
Olhando para trás, não acredito quanto tempo e dinheiro desperdicei a equilibrar transportadoras e armazéns. O crescimento não vem de empilhar caixas num armazém local. Vem de remover fronteiras, encurtar distâncias e tornar o envio simples.
Hoje, a minha loja vende para todo o mercado europeu de 750 milhões de pessoas, sem se afogar na logística. Tudo graças a uma única decisão: deixar de gerir o caos e começar a enviar de forma inteligente.
Quanto menos distância uma encomenda percorre, menos custa. Quanto mais rápido chega, mais feliz fica o cliente. E quando o envio de encomendas de Portugal para qualquer destino da UE é tão acessível, escalar por toda a Europa deixa de ser um sonho – é realidade.